1. สายพานขับ
สายพานส่งกำลังเป็นสายพานที่ใช้ในการส่งกำลังกลซึ่งประกอบด้วยยางและวัสดุเสริมแรง เช่น ผ้าใบผ้าฝ้าย เส้นใยสังเคราะห์ เส้นใยสังเคราะห์ หรือลวดเหล็ก โดยทำโดยการเคลือบผ้าใบยาง ผ้าใยสังเคราะห์ ลวดม่าน และลวดเหล็กเป็นชั้นแรงดึง จากนั้นจึงขึ้นรูปและวัลคาไนซ์ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งกำลังของเครื่องจักรต่างๆ
● สายพานตัววี
สายพานร่องวีมีส่วนตัดขวางรูปสี่เหลี่ยมคางหมูและประกอบด้วยสี่ส่วน: ชั้นผ้า ยางด้านล่าง ยางด้านบน และชั้นแรงดึง ชั้นผ้าทำจากผ้าใบยางและทำหน้าที่ป้องกัน ยางด้านล่างทำจากยางและทนทานต่อแรงอัดเมื่อสายพานงอ ยางด้านบนทำจากยางและทนทานต่อแรงตึงเมื่อสายพานงอ ชั้นแรงดึงประกอบด้วยผ้าหลายชั้นหรือเชือกฝ้ายชุบ ซึ่งรับภาระแรงดึงพื้นฐาน
● สายพานแบน
สายพานแบนมีส่วนตัดขวางเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยมีพื้นผิวด้านในทำหน้าที่เป็นพื้นผิวการทำงาน สายพานแบนมีหลายประเภท รวมถึงสายพานแบนผ้าใบยาง สายพานทอ สายพานแบนคอมโพสิตเสริมใยฝ้าย และสายพานกลมความเร็วสูง สายพานแบนมีโครงสร้างเรียบง่าย ส่งกำลังสะดวก ไม่จำกัดระยะทาง และปรับและเปลี่ยนได้ง่าย ประสิทธิภาพการส่งผ่านของสายพานแบนต่ำ โดยทั่วไปประมาณ 85% และครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอุตสาหกรรมและการเกษตรต่างๆ
● เข็มขัดกลม
สายพานกลมเป็นสายพานส่งกำลังที่มีหน้าตัดเป็นวงกลม ช่วยให้สามารถโค้งงอได้อย่างยืดหยุ่นระหว่างการทำงาน สายพานเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำจากโพลียูรีเทน โดยทั่วไปไม่มีแกน ทำให้มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย มีความต้องการสายพานเหล่านี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเครื่องมือกลขนาดเล็ก จักรเย็บผ้า และเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ
● สายพานฟันเฟืองแบบซิงโครนัส
โดยทั่วไปแล้ว สายพานซิงโครนัสจะใช้ลวดเหล็กหรือเชือกใยแก้วเป็นชั้นรับน้ำหนัก โดยมียางคลอโรพรีนหรือโพลียูรีเทนเป็นฐาน สายพานมีความบางและเบาเหมาะสำหรับการส่งผ่านความเร็วสูง มีจำหน่ายทั้งแบบสายพานหน้าเดียว (มีฟันด้านเดียว) และสายพานสองหน้า (มีฟันทั้งสองด้าน) สายพานหน้าเดียวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการส่งผ่านแบบแกนเดียว ในขณะที่สายพานสองหน้าใช้สำหรับการหมุนแบบหลายแกนหรือแบบย้อนกลับ
● สายพานโพลีวี
สายพานโพลีวีเป็นสายพานทรงกลมที่มีเวดจ์สามเหลี่ยมตามยาวหลายอันบนฐานของสายพานแบนแกนเชือก พื้นผิวการทำงานเป็นพื้นผิวลิ่มและทำจากยางและโพลียูรีเทน เนื่องจากฟันที่ยืดหยุ่นที่ด้านในของสายพาน จึงสามารถส่งผ่านซิงโครนัสแบบไม่ลื่นได้ และมีลักษณะที่เบาและเงียบกว่าโซ่
2. รอกขับ
● ลูกรอกสายพานตัววี
รอกสายพานตัววีประกอบด้วยสามส่วน: ขอบล้อ ซี่ล้อ และดุม ส่วนซี่ล้อประกอบด้วยซี่แข็ง ซี่ซี่ และซี่วงรี รอกมักทำจากเหล็กหล่อ และบางครั้งก็ใช้วัสดุที่เป็นเหล็กหรืออโลหะ (พลาสติก ไม้) มู่เล่ย์พลาสติกมีน้ำหนักเบาและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง และมักใช้ในเครื่องมือกล
● มู่เล่ย์แบบเว็บ
เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางรอกน้อยกว่า 300 มม. สามารถใช้แบบเว็บได้
● ลูกรอกปาก
เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางรอกน้อยกว่า 300 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในมากกว่า 100 มม. สามารถใช้ประเภทออริฟิสได้
● ลูกรอกสายพานแบน
วัสดุของลูกรอกสายพานแบนส่วนใหญ่เป็นเหล็กหล่อ เหล็กหล่อใช้สำหรับความเร็วสูง หรือแผ่นเหล็กถูกประทับและเชื่อม และอลูมิเนียมหล่อหรือพลาสติกสามารถนำมาใช้สำหรับสถานการณ์พลังงานต่ำ เพื่อป้องกันการลื่นไถลของสายพาน พื้นผิวของขอบรอกขนาดใหญ่มักจะทำในลักษณะนูน
● ลูกรอกสายพานฟันเฟืองแบบซิงโครนัส
แนะนำให้ใช้โปรไฟล์ฟันของลูกรอกสายพานฟันเฟืองแบบซิงโครนัสเป็นแบบม้วน ซึ่งสามารถตัดเฉือนด้วยวิธีการสร้าง หรือสามารถใช้โปรไฟล์ฟันตรงก็ได้
เวลาโพสต์: Jul-15-2024
