ชิ้นส่วนหลักของระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน

1.สายพานขับ

สายพานส่งกำลังเป็นสายพานที่ใช้ส่งกำลังทางกล ประกอบด้วยยางและวัสดุเสริมแรง เช่น ผ้าใบฝ้าย เส้นใยสังเคราะห์ เส้นใยสังเคราะห์ หรือลวดเหล็ก ผลิตโดยการลามิเนตผ้าใบยาง ผ้าใยสังเคราะห์ ลวดผ้าม่าน และลวดเหล็กเป็นชั้นรับแรงดึง จากนั้นขึ้นรูปและวัลคาไนซ์ สายพานนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งกำลังของเครื่องจักรต่างๆ

 

● สายพานวี

 

สายพานรูปตัววีมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูและประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ ชั้นผ้า ยางด้านล่าง ยางด้านบน และชั้นรับแรงดึง ชั้นผ้าทำจากผ้าใบยางและทำหน้าที่ป้องกัน ยางด้านล่างทำจากยางและทนต่อแรงอัดเมื่อสายพานงอ ยางด้านบนทำจากยางและทนต่อแรงดึงเมื่อสายพานงอ ชั้นรับแรงดึงประกอบด้วยผ้าหรือเชือกฝ้ายชุบสารหลายชั้นซึ่งรับน้ำหนักแรงดึงพื้นฐาน

1 (1)

● สายพานแบน

 

สายพานแบนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยมีพื้นผิวด้านในเป็นพื้นผิวการทำงาน สายพานแบนมีหลายประเภท เช่น สายพานแบนผ้าใบยาง สายพานทอ สายพานแบนคอมโพสิตเสริมฝ้าย และสายพานวงกลมความเร็วสูง สายพานแบนมีโครงสร้างเรียบง่าย ส่งผ่านได้สะดวก ไม่จำกัดระยะทาง ปรับและเปลี่ยนได้ง่าย ประสิทธิภาพการส่งของสายพานแบนต่ำ โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 85% และกินพื้นที่มาก สายพานแบนใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอุตสาหกรรมและการเกษตรต่างๆ

 

● เข็มขัดทรงกลม

 

สายพานกลมเป็นสายพานส่งกำลังที่มีหน้าตัดเป็นวงกลม ทำให้สามารถดัดโค้งได้อย่างยืดหยุ่นขณะทำงาน สายพานประเภทนี้ส่วนใหญ่ทำจากโพลียูรีเทน โดยปกติจะไม่มีแกนกลาง ทำให้มีโครงสร้างเรียบง่ายและใช้งานง่าย ความต้องการสายพานประเภทนี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเครื่องมือกลขนาดเล็ก เครื่องจักรเย็บผ้า และเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ

 

● สายพานฟันซิงโครโนด์

 

สายพานแบบซิงโครนัสโดยทั่วไปจะใช้ลวดเหล็กหรือเชือกใยแก้วเป็นชั้นรับน้ำหนัก โดยมียางคลอโรพรีนหรือโพลียูรีเทนเป็นฐาน สายพานมีลักษณะบางและเบา เหมาะสำหรับการส่งกำลังด้วยความเร็วสูง สายพานมีให้เลือกทั้งแบบด้านเดียว (มีฟันด้านเดียว) และแบบสองด้าน (มีฟันทั้งสองด้าน) สายพานด้านเดียวส่วนใหญ่ใช้สำหรับการส่งกำลังแบบแกนเดียว ในขณะที่สายพานสองด้านใช้สำหรับการส่งกำลังแบบหลายแกนหรือการหมุนย้อนกลับ

 

● สายพานโพลีวี

 

สายพานโพลีวีเป็นสายพานวงกลมที่มีลิ่มสามเหลี่ยมตามยาวหลายลิ่มที่ฐานของสายพานแบนแกนเชือก พื้นผิวการทำงานคือพื้นผิวลิ่ม และทำจากยางและโพลียูรีเทน เนื่องจากมีฟันยืดหยุ่นที่ด้านในของสายพาน จึงสามารถส่งกำลังแบบซิงโครนัสได้โดยไม่ลื่นไถล และมีคุณสมบัติคือมีน้ำหนักเบาและเงียบกว่าโซ่

 

2.รอกขับเคลื่อน

1

● รอกสายพานวี

 

รอกสายพานรูปตัววีประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ ขอบล้อ ซี่ล้อ และดุมล้อ ซี่ล้อประกอบด้วยซี่ล้อแบบตัน ซี่ล้อ และซี่ล้อรูปไข่ รอกมักทำจากเหล็กหล่อ และบางครั้งก็ใช้เหล็กหรือวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ (พลาสติก ไม้) รอกพลาสติกมีน้ำหนักเบาและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง และมักใช้ในเครื่องมือกล

 

● รอกสายพาน

 

เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของรอกน้อยกว่า 300 มม. สามารถใช้เว็บชนิดได้

 

● รอกช่องเปิด

 

เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของรอกมีขนาดน้อยกว่า 300 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลบด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายในมากกว่า 100 มม. สามารถใช้ประเภทรูเปิดได้

 

● รอกสายพานแบน

 

วัสดุของลูกรอกสายพานแบนส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหล่อ เหล็กหล่อใช้สำหรับความเร็วสูง หรือแผ่นเหล็กปั๊มและเชื่อม ส่วนอลูมิเนียมหล่อหรือพลาสติกใช้สำหรับสถานการณ์พลังงานต่ำ เพื่อป้องกันการลื่นไถลของสายพาน พื้นผิวของขอบลูกรอกขนาดใหญ่จึงมักทำเป็นแบบนูน

 

● รอกสายพานแบบฟันซิงโครนัส

 

แนะนำให้ใช้โปรไฟล์ฟันของรอกสายพานแบบฟันซิงโครนัสเป็นแบบม้วนเข้า ซึ่งสามารถกลึงได้โดยใช้กรรมวิธีการผลิต หรือสามารถใช้โปรไฟล์ฟันตรงก็ได้


เวลาโพสต์ : 15 ก.ค. 2567