ระบบส่งกำลังด้วยสายพานในทางวิศวกรรมคืออะไร?

การใช้กลไกทางกลในการส่งกำลังและการเคลื่อนที่เรียกว่า การส่งกำลังเชิงกล การส่งกำลังเชิงกลแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ การส่งกำลังแบบเสียดทาน และการส่งกำลังแบบขบกัน การส่งกำลังแบบเสียดทานใช้แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเชิงกลในการส่งกำลังและการเคลื่อนที่ เช่น การส่งกำลังด้วยสายพาน การส่งกำลังด้วยเชือก และการส่งกำลังด้วยล้อเสียดทาน ส่วนการส่งกำลังแบบขบกันนั้นจะส่งกำลังหรือการเคลื่อนที่โดยการขบกันของชิ้นส่วนขับและชิ้นส่วนตาม หรือโดยการขบกันของชิ้นส่วนตัวกลาง เช่น การส่งกำลังด้วยเฟือง การส่งกำลังด้วยโซ่ การส่งกำลังแบบเกลียว และการส่งกำลังแบบฮาร์มอนิก เป็นต้น

ระบบส่งกำลังด้วยสายพานประกอบด้วยส่วนประกอบสามส่วน ได้แก่ รอกขับ รอกตาม และสายพานที่รับแรงดึง หลักการทำงานอาศัยแรงเสียดทานหรือการขบกันระหว่างสายพานและรอกเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่และส่งกำลัง ระบบส่งกำลังด้วยสายพานแบ่งออกเป็น สายพานแบน สายพานวี สายพานวีหลายตัว และสายพานซิงโครนัส ตามรูปทรงของสายพาน และแบ่งตามการใช้งานเป็น สายพานอุตสาหกรรมทั่วไป สายพานยานยนต์ และสายพานเครื่องจักรกลการเกษตร